大型沥青洒布车经销商源头直供厂家

沥青洒布车

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沥青洒布车是指装备有保温容器、沥青泵、加热器和喷洒系统，用于喷洒沥青的罐式专用作业汽车；也可以定义为一种喷洒热态沥青、乳化沥青、渣油等液态沥青的路面施工机械；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB—CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。可广泛应用于公路、城市道路、机场、港口码头和水库等路面施工；大容量的沥青洒布车也可作为沥青运载工具，主要用于沥青贯入法表面处治、透层、粘层、混合料就地拌和、沥青稳定土等施工和养护工程。

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沥青洒布车既属于路面工程机械（沥青洒布机），也属于专用汽车范畴（沥青洒布车），所以生产企业必须取得专用汽车生产资质。其设计，除了满足GB 1589-2004、GB 7258-2012等汽车通用标准，还应满足其专项标准JT/T 276-2004《沥青洒布车/机》。沥青洒布车的设计宗旨是，按照预先确定的洒布量将液态沥青均匀地洒布在路面上。在采用沥青贯入法、沥青层铺表面处治法修筑沥青路面或养护沥青或渣油路面时，沥青洒布车可用来运输与洒布液态沥青（包括热态沥青、乳化沥青和渣油）。设计中，首先确定主参数，包括沥青罐容量、***大洒布宽度、***大和***小洒布量、沥青罐静态保温性能等，然后确定各上装部件结构、规格。

(1)沥青罐容量：应根据沥青洒布车的用途和底盘***大载重质量来综合考虑。

(2)沥青罐静态保温性能：罐内热沥青（量gt;80%）在外界温度12～15℃时，8h温降≤20℃。罐上加热系统，不管是火管、导热油、电加热都必须具有自动控制功能。当罐内沥青量达到80%时，在小循环状态下温升≥10℃/h，温度达到设定温度时自动切断加热。11、整体操作更具人性化，具有远程控制，也有现场操作，给操作者带来了很大的便利。设计时还要注意加热温度的控制，以防止局部沥青的快速老化。

(3)沥青泵流量（Q）：由洒布宽度、洒布量和洒布速度决定，即：Q=qvl/1000，m3/s。式中：q，***大洒布量（定额），L/m2；v，洒布时行驶速度，m/s；l，洒布宽度，m。

(4)洒布量：施工作业对沥青洒布量范围的要求越来越大，***小和***大洒布量对沥青泵的选择影响较大，这要综合考虑沥青洒布车的工况。

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同步封层车的发动机如何***

同步封层车的发动机如何***

1、定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，***正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力效率高的清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持良好的状态。公路的上下封层、透层、防水层、粘结层、雾封层等工程的施工都需要沥青洒布车来操作。

2、定期***水箱 发动机水箱生锈、结垢是常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。全自动沥青洒布车该产品已由于电脑自动化控制，操作性高，其广泛在高速公路建设和公路养护工程中，可于不同等级公路路面上下封层、透层、防水层、粘结层、沥青表面处治、沥青贯入式路面、雾封层等工程施工，还可于液态沥青或其它重质运输。定期使用BG540(水箱强力效率高的清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

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沥青洒布系统

程力沥青洒布车，***品质14年，2018年销售量冠jun。客户反馈非常好。程力沥青洒布车的独特卖点：精度高；导热油加热确保喷嘴喷洒通畅；控制系统模块化设计质量可靠，易于维修；也可用于公路养护中的沥青罩面、喷洒，以及用于实施分层铺路工艺的县、乡级公路油路建设。可进行三重叠喷洒；洒布宽度可自由调节；每个喷嘴可单独控制，并能任意组合；喷洒量不受车速影响；两套搅拌装置，保证沥青搅拌均匀，无离析；两套加热系统，满足各种沥青的温度。沥青罐特点是：加热快、节能、生产量大、用多少出多少不浪费、不老化、操作方便，全部附件都在罐体上、移动、吊装、维修特别方便，固定式非常方便，本产品加热160度的热沥青一般不会超过30分钟。沥青罐是“内热型局部快速沥青储存加热器装置”，系列是目前国内的快热、节能、环保为一体的沥青设备，产品中的直热式便移动设备，产品不仅加热速度快、省燃料、而且不污染环境，操作简便轻松，自动预热系统彻底免除烘烤或清洗沥青及管道的烦恼，自动循环程序使沥青自动按需要进入加热器、除尘器、引风机、沥青泵、沥青温度显示器、水位显示器、蒸汽发生器、管道及沥青泵预热系统、压力泄放系统蒸汽助燃系统、清罐系统、卸油入罐装置等组成，所有不见均安装于罐体上（内）形成紧凑的一体型结构。

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