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沥青洒布车速度检测电控系统的改进方法

沥青洒布车在进行沥青洒布作业时需检测其行驶速度，并将车速信号反馈给PLC控制器，用以判断沥青洒布量。当车速较快时，PLC控制器控制沥青泵输出的沥青增多，当车速减慢时控制沥青泵输出的沥青减少，使沥青洒布均匀，符合沥青洒布施工要求。

1.存在问题

目前大多数沥青洒布车检测车辆行驶速度采用以下2种方法:一是采用美国帝强公司生产的测速雷达，二是采用接近开关。

测速雷达具有体积小、结构坚固、安装方便、检测精que等优点，但是价格比较昂贵。

为了降低沥青洒布车的制造成本，有些公司生产的沥青洒布车采用接近开关检测车辆的速度。

接近开关测速装置安装在沥青洒布车的变速器输出轴上，主要由测速轮、接近开关、安装支架等组成，如图1所示。沥青洒布车行驶时，接近开关检测测速轮感应出脉冲信号，并将脉冲信号传输给PLC控制器，由PLC控制器处理后，输出车速信号。车辆行驶会产生振动，车辆的振动会使接近开关与测速轮相互碰撞，造成车速检测不准确。现占领市场主导产品有洒水车系列：洒水车、罐车、沥青洒布车、沥青路面修补车、垃圾车、清障车、随车吊、扫路车、冷藏车、高空作业车、吸污车、吸粪车、高压清洗车、水泥搅拌车、消防车、自卸车、急电源车系列共120多车共***客户选购。导致喷出的沥青不够均匀、沥青洒布量不准确。有时车辆振动过大，会造成接近开关被撞坏。

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沥青洒布车既属于路面工程机械（沥青洒布机），也属于专用汽车范畴（沥青洒布车），所以生产企业必须取得专用汽车生产资质。其设计，除了满足GB 1589-2004、GB 7258-2012等汽车通用标准，还应满足其专项标准JT/T 276-2004《沥青洒布车/机》。沥青洒布车的设计宗旨是，按照预先确定的洒布量将液态沥青均匀地洒布在路面上。负责喷洒作业的句容宁武科技开发公司经理说，“过去人工喷洒沥青连接层不仅费工，而且厚薄不一，质量不高，像今天2万平方米的路面喷洒人工需要4人24小时的不停喷洒”。设计中，首先确定主参数，包括沥青罐容量、***大洒布宽度、***大和***小洒布量、沥青罐静态保温性能等，然后确定各上装部件结构、规格。

(1)沥青罐容量：应根据沥青洒布车的用途和底盘***大载重质量来综合考虑。

(2)沥青罐静态保温性能：罐内热沥青（量gt;80%）在外界温度12～15℃时，8h温降≤20℃。罐上加热系统，不管是火管、导热油、电加热都必须具有自动控制功能。当罐内沥青量达到80%时，在小循环状态下温升≥10℃/h，温度达到设定温度时自动切断加热。沥青洒布车产品介绍沥青洒布车是一种黑色路面施工机械，它是公路，城市道路，机场和港码头建设主要设备，该产品可于路面上下封层、透层、沥青表面处治、沥青贯入式路面、雾封层等工程施工，还可于液态沥青或其它重质运输。设计时还要注意加热温度的控制，以防止局部沥青的快速老化。

(3)沥青泵流量（Q）：由洒布宽度、洒布量和洒布速度决定，即：Q=qvl/1000，m3/s。式中：q，***大洒布量（定额），L/m2；v，洒布时行驶速度，m/s；l，洒布宽度，m。

(4)洒布量：施工作业对沥青洒布量范围的要求越来越大，***小和***大洒布量对沥青泵的选择影响较大，这要综合考虑沥青洒布车的工况。

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